主动脉瓣关闭不全

主动脉瓣关闭不全为什么要尽早治疗？

上一篇 相关文章 下一篇

专家介绍

崔勇    主任医师

浙江省人民医院 心脏大血管外科 科室主任 教授专家简介

浙江省人民医院心脏大血管外科主任 主任医师 医学博士 教授；浙江省医学会胸外科学分会副主任委员；浙江省医师协会心脏外科医师分会副会长；美国胸外科医师学会（STS）会员；加拿大心外科医师学会（CSCS）会员；亚洲心脏瓣膜病学会中国分会委员。主要成就：发表SCI论文20余篇，致力于心脏大血管手术的微创化治疗；获得省部级项目3项、局级项目10余项支持。专业特长：擅长微创心脏大血管手术；在国内率先开展无可见疤痕右侧腋下微创心脏手术方法，可在4厘米的单一切口下完成多瓣膜修复/置换、升主动脉手术以及肥厚梗阻心肌病的改良Morrow手术等，治疗效果一流，在该领域内具有较高造诣。

专家回复

其实很多患者，就是有这种瓣膜病的病人到我的门诊来咨询，我喜欢给他们打一个比方，我们现在大家都开汽车，心脏就相当于汽车的发动机，我们的瓣膜就是发动机里的阀门，其实也就是发动机的一个零部件。如果是开车的人，发现了车子的故障，正常的反应应该是尽早地去把这个零件故障该修的修好，该换的换掉。修好之后，这个车子基本上可以正常使用，该怎么用还怎么用。

假如是另外一种情况，比如我们明知道这个车的零部件坏了，但是因为各种各样的原因，担心、顾虑，或者其他原因也好，耽搁下来，没有及时处理这个问题，又凑合开了几万公里，开了几年，等到这个车子实在开不动了，再想去到修理厂说我知道这里边有零件坏了，你帮我换掉。那个时候可能专业人员检查之后告诉你，你的发动机都要报废了，已经不是这么一个简单零件的问题了。

所以心脏病跟我讲的修车的比喻，其实原理上是一样的，所以有了这种主动脉瓣关闭不全，我们应该是寻求专业医生的意见，然后按照有经验的医生的指导去接受合适的治疗，很多问题可以在早期得到解决，也就是不会出现我前面讲的，到最后的终末期，这个心脏已经完全“报废”，不能用了，甚至要到心脏移植这个地步。



上一篇 相关文章 下一篇

相关文章